Рекламный баннер 990x90px header-top
Рекламный баннер 990x90px header-bottom
С начала 2026 года в Иркутской области было зарегистрировано 37 пожаров на автотранспорте, причиной которых в 33 случаях стал аварийный режим работы электрооборудования
С начала 2026 года в Иркутской области было зарегистрировано 37 пожаров на автотранспорте, причиной которых в 33 случаях стал аварийный режим работы электрооборудования. Поджог привел к повреждению одного автомобиля. Прочие причины вызвали возгорание трех транспортных средств.
В 2025 году на автотранспорте произошло 244 пожара: 188 стали следствием аварийного режима работы электрооборудования, 12 - неосторожного обращения с огнём, 19 – поджога. Разгерметизация топливной системы, неисправность узлов и агрегатов и т.п. привело еще к 25 пожарам.
️Понижение температуры окружающей среды влияют на рост таких пожаров. В холодное время года повышается нагрузка на электросистему и системы запуска транспортного средства, на электросеть, когда, например, одновременно работают обогрев стекол, сидений, зеркал, фар, печь. Возникают и проблемы с запуском из-за износа и неисправности проводки, реле стартера, окисления контактов.
Зимой проявляются проблемы, которые летом могли не давать о себе знать. Речь идет о трещинах в топливных магистралях, течи масла.
Использование автономных предпусковых подогревателей, установленных с нарушением инструкции завода-изготовителя, разогрев поддонов автомобиля при помощи дизельных подогревателей без учёта расстояний до поверхности воспламеняющихся конструкций, пластиковой зашиты, подтёков автомобильного масла, разогрев с помощью паяльных ламп, электрических конфорок и других устройств, не предназначенных для этого по функциональному назначению, также повышают риск пожара.
Дознаватели МЧС России выделили несколько причин, которые приводят к возгораниям автомобилей.
Технические неисправности: короткое замыкание электропроводки, неисправность генератора, клемм АКБ, топливного насоса, системы подогрева.
Утечка горючих жидкостей (топлива, масла, тормозной жидкости): воспламенение происходит при контакте с горячими частями двигателя или выхлопной системы, особенно после запуска холодного двигателя.
Неправильное «прикуривание»: ошибки при попытке завести автомобиль от аккумулятора другого авто.
Непрофессиональная установка нештатного оборудования (автосигнализации, дополнительных обогревателей, мощных акустических систем).
Нарушение правил эксплуатации: оставление в салоне легковоспламеняющихся предметов (спиртосодержащих антифризов для стекол, газовых баллончиков), в прикуривателе - неисправных устройств.
В 2025 году на автотранспорте произошло 244 пожара: 188 стали следствием аварийного режима работы электрооборудования, 12 - неосторожного обращения с огнём, 19 – поджога. Разгерметизация топливной системы, неисправность узлов и агрегатов и т.п. привело еще к 25 пожарам.
️Понижение температуры окружающей среды влияют на рост таких пожаров. В холодное время года повышается нагрузка на электросистему и системы запуска транспортного средства, на электросеть, когда, например, одновременно работают обогрев стекол, сидений, зеркал, фар, печь. Возникают и проблемы с запуском из-за износа и неисправности проводки, реле стартера, окисления контактов.
Зимой проявляются проблемы, которые летом могли не давать о себе знать. Речь идет о трещинах в топливных магистралях, течи масла.
Использование автономных предпусковых подогревателей, установленных с нарушением инструкции завода-изготовителя, разогрев поддонов автомобиля при помощи дизельных подогревателей без учёта расстояний до поверхности воспламеняющихся конструкций, пластиковой зашиты, подтёков автомобильного масла, разогрев с помощью паяльных ламп, электрических конфорок и других устройств, не предназначенных для этого по функциональному назначению, также повышают риск пожара.
Дознаватели МЧС России выделили несколько причин, которые приводят к возгораниям автомобилей.
Технические неисправности: короткое замыкание электропроводки, неисправность генератора, клемм АКБ, топливного насоса, системы подогрева.
Утечка горючих жидкостей (топлива, масла, тормозной жидкости): воспламенение происходит при контакте с горячими частями двигателя или выхлопной системы, особенно после запуска холодного двигателя.
Неправильное «прикуривание»: ошибки при попытке завести автомобиль от аккумулятора другого авто.
Непрофессиональная установка нештатного оборудования (автосигнализации, дополнительных обогревателей, мощных акустических систем).
Нарушение правил эксплуатации: оставление в салоне легковоспламеняющихся предметов (спиртосодержащих антифризов для стекол, газовых баллончиков), в прикуривателе - неисправных устройств.
07:13 06.02.2026 16+
Выбор редакции